补充分析：新能源汽车分时租赁是不是一门好生意? 此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。罗振宇有一句话很有意思，他说如果用户消费内容的形态改变，那么内容
之所以定这个名字，是因为在不少老外眼里，江南的小桥流水最有中国特色，张兰的野心也可见一斑，“我要创建一个代表中国特色的国际品牌，让人一听就知道来自于中国。由于材料、工艺、配件、技术等成本都很高，加上出货量并不高，导致成本过高，售价也就偏
除用心研读毛泽东等名人传记外，其余的时间他不是沉浸在古典诗词中,就是与一帮才子佳人在南岭的中央大道吟诗作赋，王功权也迅速成为一帮美女们暗恋的对象。每次开董事会就成了一场辩论赛，一个比一个能说“冯仑谈宏观，潘石屹讲数字，易总大讲特讲佛与道”，王功
土超队遭遇车祸:捷克
据统计，仅2016年就有30多家公司进军共享单车领域，竞争愈发激烈
现在回过头看，他觉得第一次创业的5个合伙人才是最靠谱的。之前在面试某家智能硬件类公司时，前几轮技术面试都聊得很开心，但到了HR那里，由于自己没有高并发的经验，HR对他的能力十分怀疑，最后虽然给了他期望薪资，给的却是普通开发的岗位。
” 当创业者们重新走上求职路，能否如他们所愿进入理想的公司，做想做的事情呢? 通过采访我了解到，有过创业经历的人再次找工作，一般会在面试中遇到两类问题：1.做专业性工作还是管理型工作?2.怎样验证自身实力与稳定性? 公司被收购的金志雄，虽然有两段还算成功的创业经历，两段经历也在面试过程中给自己加了不少分，但企业招人更多会希望这个人稳定，且在公司中的职责目标明确。”这种不信任感让杨宁匪夷所思，最终选择了放弃offer。 所以创业究竟是为了财务自由还是成就自我?不论抱着怎么的初衷开始，途中总会遇到相似的困难，结局也往往殊途同归。
首先第一个问题：继续创业or打工? 当杨宁的第二家公司陷入资金紧张就快发不起员工工资时，公司的CEO，一个年近40岁的前腾讯高管，决定卖掉自己的房子再试一次。创业时技术、项目、产品和运营都做过的金志雄，有时也会纠结到底该选哪个职位：去了管理职位觉得高级研发也可以做，去了研发岗又觉得别的也可以做。
经历过3段创业经历的杨宁每次失败后都会总结原因，并将之转化为经验。
而创业的初心则有现实与理想两种版本，现实版是为了公司上市，从而实现财务自由;理想版则是为了成就自我，影响他人。 可财务自由意味着“被动收入大于主动收入”，即收入的多少不再与工作量直接挂钩。
人们纷纷预测微软+诺基亚的战略，能够在iOS和Android之外开辟出手机市场的第三块版图，重现诺记当年荣光。快速读取容易让人们产生类似幸存者偏差式的片面化认知，标签的存在又给标签承受者带来了额外的舆论压力
张兰和俏江南的失败，更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误，引进资本，只是让这些错误更早浮现。 在张兰的一手打造下，阿兰酒店就变成了南方的竹林，新奇的装修和菜品相结合，让她的酒店迅速有了知名度，食客慕名而来，生意兴隆。